Современная реконструкция Москвы - (реферат)

Дата добавления: март 2006г.

    ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
    КОМИТЕТ ОБРАЗОВАНИЯ
    МОСКОВСКИЙ ГОРОДСКОЙ ПЕДАГОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
    КАФЕДРА ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ИСТОРИИ.
    Реферат
    На тему: Современная реконструкция Москвы.
    Юридический факультет, д. о.
    I курс I б гр.
    Яворского Дмитрия Ивановича
    Научный руководитель:
    доцент, кандидат исторических наук
    Токарева Е. А.
    2000г

Людям свойственно ошибаться. И они –кто белой, кто черной завистью - завидуют тем, кому выпало жить в столице. Города мудрее. Они спокойно и величаво следят за судьбой Москвы и, наверное, сочувствуют городу, который столько раз за свою историю становился местом проведения великих и зачастую разрушительных экспериментов. Особенно–после 1917 года, когда все преобразования “в интересах народа” происходили “по воле партии”.

Одной из серьезнейших язв больших столиц европейских, азиатских и американских стран является наличие трущоб, где миллионы обнищавших трудящихся обречены на прозябание и медленную мучительную смерть. Заслуга Москвы состоит в том, что она полностью ликвидировала эти трущобы и дала трудящимся возможность переселиться и подвалов и лачуг в квартиры и дома, построенные Советской властью.

    И. В. Сталин

В 1935 году был опубликован документ величайшего принципиального и практического значения–Сталинский Генеральный план реконструкции Москвы. Забота о человеке, о его удобствах, о наилучшем удовлетворении всех его нужд и потребностей является центральной идеей, пронизывающей все постановления партии и правительства о реконструкции Москвы. Постановление СНК и ЦК ВКП(б) о генеральном плане реконструкции г. Москвы от 10 июля 1935 года, разработанное по инициативе и под непосредственным руководством И. В. Сталина, открыло новую эпоху в строительстве городов. Это постановление не только заложило основы подлинной теории социалистической планировки городов, но дало исчерпывающую формулировку принципиальных позиций и творческих задач советской архитектуры. Содержащиеся в постановлении указания об ансамбле, о квартале, улицах, набережных, о зелени и воде совершенно четко и ясно определили, в каком направлении должна идти работа. В постановлении с исключительной остротой сформулирована задача освоения культурного наследия прошлого, использования положительного опыта новой архитектуры, овладение новой архитектурно-строительной техникой. Оно положило конец спорам и колебаниям, имевшим место еще до последнего времени. Это постановление подняло архитектуру на исключительную высоту, определив ее исторические задачи.

Москва –город, имеющий современное инженерное оборудование и благоустройство. Современная Москва–это город новых крупных жилых массивов, административно-общественных комплексов, научных и учебных заведений, многопрофильных производственных зон, многочисленных мест отдыха населения.

Архитектурно-художественный облик Москвы примечателен органическим сочетанием современной планировки и застройки с богатым природным ландшафтом, с нашим уникальным историческим наследием. Застройка в своем подавляющем большинстве состоит из комфортабельных жилых домов и общественных зданий. За годы Советской власти планомерно осуществлены обширные мероприятия по реконструкции столицы, развитию всех отраслей городского хозяйства и улучшению ее архитектурного облика.

Ранее неблагоустроенный город после Великой Октябрьской социалистической революции неузнаваемо изменился, превратившись в замечательный современный столичный центр, где гармонично сочетаются интересы развивающейся социалистической и трудящихся. В 1960 году Совет Министров СССР поручил московским организациям разработать Технико-экономические основы (ТЭО) нового Генерального плана развития Москвы. В связи с этим президиум Верховного Совета РСФСР принял постановление о расширении границ города до кольцевой автомобильной дороги. Территория столицы увеличилась до 87, 5 тыс. га, а население в новых границах на 1 января 1961 года достигло 6, 2 млн. человек. Одновременно были уточнены границы лесопаркового защитного пояса, территорию которого увеличили до 172, 5 тыс. га.

В 1966 году правительство одобрило ТЭО, которые обеспечили необходимую социально необходимую социально-экономическую базу для разработки нового генплана. На период до его утверждения ТЭО послужили руководством в деятельности московских градостроителей.

Десятилетний период развития и реконструкции (с 1961 по 1970 г. ) можно считать первым этапом успешной реализации нового Генерального плана города. В период разработки ТЭО строительство и реконструкция города велись на основе семилетнего плана (1959–1965 гг. ) развития народного хозяйства столицы. При этом, как указано выше, учитывались и положения, принятые в ТЭО.

Новый Генеральный план открывает дальнейшие широкие перспективы преобразования столицы как города коммунистического общества.

В генплане, рассчитанном на 25 – 30 лет, считая от исходного –1961 г. , определены основные направления перспективного развития Москвы, создана градостроительная концепция, позволяющая решить комплекс социальных, экономических, технических и эстетических задач.

На основе государственного народнохозяйственного планирования определены пути регулирования численности населения и направления дальнейшей комплексной и гармоничной реконструкции крупнейшего города. Одновременно с генпланом была разработана схема районной планировки области.

На территории области определенны границы района, тяготеющего к Москве. В этом районе, включающем лесопарковый защитный пояс и пригородную зону, предусматривается предотвращение дальнейшей концентрации производственных сил. Рост численности населения здесь регулируется путем сбалансирования соотношений общей численности трудовых ресурсов и количества мест приложения труда. В пределах пригородной зоны регулируется и ограничивается территориальный рост городов и населенных пунктов с тем, чтобы предотвратить их срастание с Москвой. Это позволит сочетать застроенные территории и свободные озелененные пространства, создающие оптимальную жизненную среду для населения столицы. В Генеральном плане разработана планировочная структура города, способствующая улучшению социальной организации и условий жизни населения. Городская территория членится на комплексные планировочные зоны, обеспечивающие оптимальную организацию труда, быта и отдыха населения и значительное сокращение дальности трудовых и культурно-бутовых поездок. Архитектурно-пространственная организация столицы, сохраняя преемственность исторического развития города, в то же время обеспечивает его гармоничное формирование и композиционное единство. Такое единство достигается: совершенствованием сложившегося звездообразного построения городского плана и развитием системы широких зеленых клиньев, глубоко проникающих в городскую застройку и приближающих природу к человеку;

бережным отношением к историческим, культурным и художественным ценностям, созданным в процессе развития города;

сохранением своеобразия природных особенностей, архитектурного облика и пространственной организации Москвы и дальнейшем совершенствовании этих качеств;

потенциальным переходом от моноцентрического построения города к полицентрическому, созданием системы общегородского центра, включающей исторически сложившийся центр города и центры планировочных зон; реконструкцией исторически сложившейся планировки и застройки города в соответствии с современными градостроительными требованиями; созданием своеобразных по архитектуре и композиционно законченных районов, связанных системой общегородского центра в целостный организм и образующих крупные архитектурные ансамбли на въездах в город.

Генеральным планом предусматривается радикальное совершенствование сложившейся сети транспортных магистралей и улиц, что обеспечит быстрые и удобные внутригородские и внешние связи столицы. Транспортное обслуживание населения основывается на комплексном развитии всех видов городского и внешнего транспорта: метрополитена, железных дорог, троллейбусов, автобусов и автомобилей. Проведение комплекса мероприятий по водоснабжению, энергоснабжению, связи обеспечит высокий уровень бытового комфорта. Намечена система мероприятий по оздоровлению воздушной среды, значительно улучшающих санитарно-гигиенические условия жизни населения.

Значительные преобразования будут осуществлены в сфере труда, где занято все трудоспособное население города. В крупных производственных зонах проектируется строительство учреждений обслуживания, призванных удовлетворить культурно-бытовые запросы трудящихся. Впервые подготовлены рекомендации по обеспечению наиболее целесообразной планировочной организации и улучшению санитарно-гигиенического режима работы сложившихся и вновь создаваемых производственных комплексов.

Предложенная в Генеральном плане организация селитебных территорий предусматривает и создание удобной системы повседневного, систематического и эпизодического культурно-бытового обслуживания населения. Преобразования в области быта должны способствовать удовлетворению разнообразных потребностей человека в области интеллектуального и физического развития. Преимущественное развитие получат общественные формы массового отдыха для различных возрастных групп, сочетающих как интересы коллектива, так и индивидуальные склонности людей. Предложения по дальнейшему развитию планировочной структуры Москвы разработаны в результате всестороннего изучения и критического анализа сложившейся планировки, с учетом прогрессивных принципов современного градостроительства.

В основу предложений по архитектурно-планировочной структуре положено членение территории на ряд градостроительных образований–планировочных зон, объединяемых системой общегородского центра. На территории столицы предусматривается создание восьми планировочных зон с населением в пределах от 600 тыс. до 1 млн. человек; зоны имеют относительно сбалансированное соотношение трудовых ресурсов и мест приложения труда, а также относительно автономную организацию культурно-бытового обслуживания. Одна из планировочных зон охватывает исторически сложившуюся часть города с находящимся в ней основным ядром общегородского центра. Остальные семь зон располагаются вокруг центрального и включают все остальные районы города. Жители каждой зоны смогут, если это им удобно, работать на предприятиях и в учреждениях, расположенных на самой территории зоны и, не покидая ее пределов, провести свободное время или заняться спортом в местах массового отдыха. Планировочные зоны состоят из трех-четырех планировочных районов с населением по 250-400 тыс. человек; те, в свою очередь, членятся на ряд жилых районов и объединяются включенными в их состав парками и центрами городского значения. В Генеральном плане предусмотрено улучшение функционального использования территории, намечающее:

упорядочивание двух основных функциональных зон города – селитебных и внеселитебных; создание производственных зон на базе сложившихся групп промышленных коммунальных и других предприятий, а также научно-исследовательских организаций;

равномерное размещение производственных зон в плане города с учетом приближения мест приложения труда к жилым районам;

расширение селитебных территорий, на которых должно быть размещено жилищное строительство с учетом увеличения общих размеров жилого фонда города до 145 млн. м2 полезной площади (т. е. до 95-100 млн. м2 жилой площади); резервирование территорий, необходимых для развития системы общегородского центра и образования центров городских планировочных зон и районов; развитие системы зеленых насаждений общегородского значения и создание значительных зеленых массивов в ложившейся части города;

увеличение территорий, необходимых для комплексного расширения сети внешнего транспорта, для удобного размещения линий и эксплуатационно-технических устройств Московской железной дороги, воздушных и речных портов, а также междугородных автовокзалов;

Проектный баланс использования городских земель, охватывающий всю территорию города размером 87, 5 тыс. га, наиболее полно отвечает социально-экономической гипотезе развития города на расчетный срок. Предусматривается увеличение доли селитебных территорий с 42, 6 тыс. га на расчетный срок и соответственное сокращение внеселитебных территорий с 44, 9 тыс. га до 23, 3 тыс. га. Наилучшая организация быта населения достигается гибкой структурой селитебных территорий, в основе которой лежит их членение на жилые районы, формирующиеся из жилых групп и кварталов. Такая структура, удобная для многофункционального города, каким является Москва, способствует четкой организации культурно-бытовых учреждений, расположенных в системе общегородских центров, в центрах планировочных районов, жилых районов и в первичных образованиях. В зоне центрального ядра предусматривается сохранить густую сеть основных магистралей с расположенными вдоль них линейными центрами обслуживания. Здесь и на перспективу не возникает необходимость четкого деления на жилые районы и жилые группы; вместе с тем полностью сохраняется требование обеспечить удобные радиусы обслуживания населения.

Необходимые озелененные пространства в этой зоне могут быть созданы за счет сноса ветхой и малоценной застройки.

Иное положение на периферии города, где имеется возможность четкой организации жилых районов и концентрации учреждений обслуживания в крупные общественные комплексы, находящиеся преимущественно у станций метро.

И, наконец, в зоне небольших жилых образований, сложившихся в районах бывших московских окраин, территориально ограниченных полосами железных дорог, производственными зонами и естественными преградами, полноценное обслуживание обеспечивается путем создания комплексов местных центров с учетом возможного использования общественных центров промзон (заводских Дворцов культуры, универсальных залов, стадионов, учреждений обслуживания). Жилая застройка будет осуществляться в основном домами в 9-16 этажей, а в отдельных, градостроительно оправданных, случаях–зданиями выше 16 этажей. При этом общественные здания могут иметь 30-40 этажей и выше. Предусмотренная в Генеральном плане реконструкция сложившихся производственных зон и формирование новых позволят обеспечить: наилучшие условия для производственной деятельности трудящихся; оптимальные санитарно-гигиенические условия в производственных зонах и прилегающих к ним районах;

Страницы: 1, 2, 3