На 1 квітня 1932 року була намічена прем'єра першого "справжнього" "BMW", який згодом заслужив на визнання автомобільної преси і став відправною крапкою для випуску машини власної конструкції. Це ж авто з добре продуманим кузовом було поєднанням нових ідей і розробок, що застосовувалися на моделях з вже добре відомими "Дікси". Потужність двигуна складала 20 к.с., які цілком вистачало, щоб їздити із швидкістю 80 км/ч. Дуже вдалою розробкою була чотириступінчаста коробка передач, що не пропонувалася більше ні на одній моделі аж до 1934 року.

На початок Другої світової війни BMW - одна з фірм світу, що найдинамічніше розвивається і випускає техніку із спортивною орієнтацією. У її активі декілька світових рекордів: Вольфганг фон Гронау на відкритому гідролітаку Dornier Wal, оснащеному двигуном BMW, перетинає Північну Атлантику зі сходу на захід, Ернст Хенне на мотоциклі R12, обладнаному карданним приводом, гідравлічними амортизаторами і телескопічною вилкою (винахід BMW), встановлює світовий рекорд швидкості для мотоциклів - 279,5 км/год, не перевершений ніким протягом подальших 14 років.

Сьогодні компанія BMW пропонує в кожній серії різні варіанти силових агрегатів, серед яких обов'язково присутній шестициліндровий. Це сприймається як абсолютно нормальне і звичне явище. Тоді ж, в 1933-му, поява шестициліндрового двигуна на моделі "BMW-303", що дебютує на Берлінській автомобільній виставці, стала справжньою сенсацією. Ця рядна "шестірка" з робочим об'ємом 1,2 л дозволяла машині пересуватися із швидкістю 90 км/год і стала основою для багатьох подальших спортивних проектів BMW. Більш того, вона була застосована на новій моделі "303", що стала першою в історії компанії, на якій були встановлені грати радіатора з фірмовим дизайном, що виражався в наявності двох витягнутих овалів. "303-а" модель була спроектована на заводі в Айзенахе і відрізнялася перш за все трубчастою рамою, незалежною передньою підвіскою і добрими характеристиками керованості, що нагадували спортивні.

"BMW-303" відмінно підходив для "автобанів", що активно будувалися тоді в Німеччині. Відразу після представлення на ній був здійснений пробіг по території всієї країни, і в даній акції машина зарекомендувала себе лише з доброго боку. Люди були готові платити за це авто встановлену виробником ціну. Причому забезпечені шанувальники BMW вибирали "303-у" модель із спортивним двомісним кузовом родстер.

За два роки виробництва "БМВ-303" компанії удалося продати 2300 таких машин, за якими, до речі, пізніше пішли їх "побратими", що відрізнялися потужнішими двигунами і іншими цифровими позначеннями: "309" і "315". Власне, вони і стали першими зразками для логічного розвитку системи позначення моделей компанії БМВ. На прикладі цих машин відзначимо, що цифра "3" позначала серію, а 0.9 і 1.5 - робочий об'єм двигунів. Система позначень, що з'явилася тоді, успішно існує і до цього дня, з тією лише різницею, що вона поповнилася такими цифрами, як "520", "524", "635", "740", "850" і так далі.

Поряд зі всіма попередніми автомобілями просто шикарно виглядала модель "326", що з'явилася на Берлінській автомобільній виставці в 1936 році. Ця чотирьохдверна машина була далека від світу спорту, а її закруглений дизайн вже тоді належав до направлення, яке набрало чинності в 50-х роках. Відкритий верх, добра якість, шикарний салон і велика кількість нових змін і доповнень поставили "326-у" модель в один ряд з автомобілями "Мерседес-Бенц", покупці яких були вельми забезпеченими людьми.

Зараз BMW - одна з найбільших автомобільних компаній по випуску легкових, спортивних автомобілів, автомобілів підвищеної прохідності і мотоциклів. З 1936 р., коли з конвеєра зійшов знаменитий 2-двірний і 2-місцевий BMW-328, оснащений 6-циліндровим мотором і розганявся до 150 км/год, остаточно сформувався головний принцип BMW, дотепер визначальну концепцію нових машин: "Автомобіль - для водія".

У 2008 році реєстрації німецької Bayerіsche Motoren Werke AG виросли на 26,5%. А, наприклад, ріст реєстрацій Daіmler склав 13,8%. Представляючи ці дані, АСЕА відзначила, що в лютому 2008 був один "додатковий" робочий день, оскільки рік високосний. Це небагато додало до росту числа реєстрацій.

У 2008 році показники концерну BMW були таки.

У млн. євро 2008 2007

Активи

Необоротні активи 1 143 109

Власність, заводське устаткування 5,404 4,986

Інвестиції 2 1,096 4,814

Матеріальні, необоротні й інвестиційні активи 6,643 9,909

Матеріальні запаси 3 2,586 2,654

Торгівельні обсяги 4 982 1,218

Обсяги від філій 4 6,098 5,937

Інший обсяги і інші активи 4 623 644

Ринкові цінні папери 5 2,360 1,763

Наявні активи і наявні еквіваленти 6 3,970 436

Поточні активи 16,619 12,652

Попередні оплати 54 55

Повні активи 23,316 22,616

Акції і борги

Зареєстрований капітал 7 654 654

Резервний капітал 7 1,991 1,991

Зарезервовані доходи 8 2,496 2,309

Нерозподілений прибуток, доступна для розподілу 197 694

Акції 5,338 5,648

Зареєстрований прибуток 9 34 34

Спеціальні резерви 10 13 34

Зобов'язання 3,791 3,793

Інші зобов'язання 6,142 6,292

Зобов'язання 11 9,933 10,085

Борги банкам 3,049 394

Борги по торгових платежах 1,276 1,716

Борги філіям 2,311 2,597

Інші борги 1,338 2,094

Борги 12 7,974 6,801

Відстрочені доходи 24 14

Усього активів і боргів 23,316 22,616

Доходи 13 44,313 48,310

Вартість продажів - 37,833 - 41,448

Прибуток Брутто 6,480 6,862

Комерційні витрати - 3,085 - 2,786

Адміністративні витрати -1,366 - 881

Витрати на дослідження і витрати розвитку - 2,646 - 2,828

Інші операційні доходи 14

І витрати 15 - 641 731

Результат по інвестиціях 16 1,807 255

Фінансовий результат 17 -154 - 38

Прибуток від основної діяльності 395 1,315

Податки на доход 3 -115

Інші податки - 14 -16

Чистий прибуток 384 1,184

Прибуток, перенесений з попереднього року - 1

Зарезервовані доходи 18 - 187 - 491

Нерозподілений прибуток, для розподілу 197 694

Провідні країни та фірми виробники BMW

Один з показників глобалізації, такий як індекс транснаціональності найбільших ТНК автомобілебудування, розраховується як середнє значення трьох індексів (відношення закордонних активів до всіх активів компанії, закордонних продажів до загального обсягу продажів і чисельності працівників за рубежем до загального числа зайнятих).

Показник транснаціональності компанії BMW у 2005р. у порівнянні з 1997р. скоротився з 60,7 до 54,5%. Проте, у період з 2001 по 2004 р. транснациональность компанії BMW постійно збільшувалася, перевищивши в 2004 р. рівень 1997 р. на 6,2%.

Виробнича мережа BMW Group, сьогодні нараховує більше 20 заводів у 12 державах світу.

Провідні Філії й виробництва BMW AG (Сеть Активи Инвестиции Капитал)

На 31 грудня 2008 в млн. euro в млн. euro в %

Foreign

BMW Sterreich Holding GmbH, Штерн 1,950 394 100

BMW Motoren GmbH, Штерн 740 144 100

BMW China Automotive Trading Ltd., Беййонг 136 130 100

BMW Russland Trading OOO, Москва 127 3 100

BMW Austria Gesellschaft m. b. H., Зальцбург 63 10 100

BMW Holding B. V., Гаага 3,688 906 100

BMW Italia S. p. A., Милан 414 58 100

BMW (Schweiz) AG, Дилсдорф 381 45 100

BMW Australia Finance Ltd., Мельбурн, Виктория 370 21 100

BMW (South Africa) (Pty) Ltd., ЮАР, Претория 342 45 100

BMW Finance N. V., Гаага 341 - 64 100

BMW Overseas Enterprises N. V., Вильямштадт 64 2 100

BMW Japan Corp., Японія, Токіо 297 7 100

BMW Japan Finance Corp., Японія, Токіо 347 26 100

BMW Belgium Luxembourg S. A. / N. V., Бельгия 213 22 100

BMW France S. A., Монтань ле Бретань 175 61 100

BMW Canada Inc., Вайтби 153 - 91 100

BMW Australia Ltd., Мельбурн, Вікторія 118 26 100

BMW Portugal Lda., Лиссабон 53 15 100

BMW Hellas Trade of Cars SA, Афини 46 14 100

BMW Korea Co., Ltd., Сеул 25 9 100

BMW Automotive (Ireland) Ltd., Ірландія, Дублін 24 9 100

BMW Sverige AB, Швеция, Стокгольм 24 - 9 100

BMW New Zealand Ltd., Нова Зеландія, Окленд 22 5 100

BMW Nederland B. V., Гаага 19 7 100

BMW (UK) Holdings Ltd., Брекнелл 1,084 -10 100

BMW (UK) Ltd., Брекнелл 868 - 21 100

BMW (UK) Manufacturing Ltd., Брекнелл 805 90 100

BMW Financial Services (GB) Ltd., Гук 168 - 89 100

BMW (UK) Capital plc, Брекнелл 105 -18 100

BMW Malta Ltd., Свят. Юлиан 972 107 100

BMW Malta Finance Ltd., Свят. Юлиан 833 58 100

BMW Coordination Center V. o. F., Борнем 592 - 2 100

BMW Espaсa Finance S. L., Мадрид 360 21 100

BMW Ibеrica S. A., Мадрид 262 32 100

BMW de Mexico, S. A. de C. V., Мехіко - 3 -14 100

BMW (US) Holding Corp., Вілмингтон 1,206 5 100

BMW Manufacturing, LLC, Вілмингтон 690 135 100

BMW Financial Services NA, LLC, Вілмингтон 577 -106 100

BMW of North America, LLC, Вілмингтон 242 - 60 100

BMW US Capital, LLC, Вілмингтон 233 20 100

Зміни в майні і власності компанії BMW у 2008 р.

В млн. евро 1.1. 2008 31.12. 2008

Необоротні активи 287 280

Землі, права власності, будинки 2,862 2,987

Заводи й обладнання 15,263 16,513

Інше майно фабрик і обладнання офісу 1,203 1,201

Аванси в будівництво і розвиток 496 695

Власність, заводів і обладнання разом 19,824 21,396

Куплені необоротні активи оцінені по вартості придбання і були переоцінені по їхньому життєвому циклі, за прямим лінійним методом.

Власність, заводи й обладнання заявлені при придбанні чи при виробництві вартості, заснованої на податкових інструкціях. Метод переоцінки по прямому лінійному методі застосовувався до усіх видів власності, заводів і обладнання, придбаного в 2008. Види власності, заводи й устаткування з корисним терміном більше чим п'яти років, придбані до 31 грудня 2007 знецінені, у відповідності Німецькими податковими правилами, використовуючи балансовий метод скорочення і найвищі норми, що дозволені для податкових цілей.

Основні філії BMW AG (Мережа Акції Інвестиції Капітал)

На 31 грудня 2008 в млн. euro в млн. euro в %

BMW INTEC Beteiligungs GmbH, Мюнхен3 3,769 - 100

BMW Bank GmbH, Мюнхен3 268 - 100

BMW Finanz Verwaltungs GmbH, Мюнхен 247 117 100

BMW Ingenieur-Zentrum GmbH + Co., Динголфинг 47 - 4 100

BMW Maschinenfabrik Spandau GmbH, Берлин 42 1 100

BMW Leasing GmbH, Мюнхен3 16 - 100

BMW Hams Hall Motoren GmbH, Мюнхен4 15 -100

BMW Fahrzeugtechnik GmbH, Ейзенах3 11 - 100

BMW M GmbH Gesellschaft fьr individuelle Automobile, Мюнхен3 5 - 100

Тут:

1 у випадку Німецьких філій, заснованих на фінансових заявах, складених відповідно до HGB.

2 у випадку іноземних філій, заснованих на фінансових заявах, складених відповідно до уніформи ІFRSS політики бухгалтерського обліку. Активи і чистий результат переведений по заключній нормі.

3 прибуток і втрата передає угоду з BMW AG.

4 прибуток і втрата передає угоду з філією BMW AG.

5 нижче euro 500,000.

Основні фактори, які мають вплив на виробництво автомобілів BMW

На світових автомобільних ринках помітну активність останнім часом виявляють азіатські бренди, що порозумівається збільшенням попиту на невеликі доступні автомобілі, що характерні для країн, що розвиваються.

У період з 2002 по 2005 р. бренди Японії і Кореї постійно нарощували свої продажі в Західній Європі. За цей період частка ринку автомобілів тільки японських марок збільшилася на 3%. Продажу автомобільних брендів таких країн, як Німеччина, Франція, Італія, Великобританія - постійно скорочувалися.

Для стимулювання збуту товарів на закордонних ринках BMW вибирає такі способи, що ефективні для сформованих умов, і з урахуванням особливостей зовнішнього середовища і поведінкових особливостей споживачів. Якщо психологія покупця така, що він любить матеріальну винагороду, тоді доцільно збільшувати ціннісну значимість продукту в очах покупця та додавати до покупки безкоштовний зразок іншого товару.

Страницы: 1, 2, 3, 4