После определения первичных ключей для каждой таблицы можно проверить, чтобы все данные, включенные в таблицы, относились к соответствующим объектам. Другими словами, следует убедиться, что каждое поле функционально зависит от первичного ключа, который идентифицирует исходный объект таблицы. Для каждого значения первичного ключа значения в столбцах данных должны относиться к объекту таблицы и полностью его описывать. Это правило используется двояко. Во-первых, в таблице не должно быть данных, не относящихся к объекту, определяемому первичным ключом. Во-вторых, данные в таблице должны полностью описывать объект.

Такая таблица нарушает одно из правил третьей нормальной формы, поскольку никто из назначенных на какое-либо судно служащих от этого судна не зависит непосредственно (т.е. добавлямое неключевое поле не зависит от первичного ключа). Капитан, его помощник или старший помощник могут выполнять свои обязанности на любом судне. Каждого офицера можно в случае необходимости перевести на другой корабль или оставить на суше до следующего рейса.

Можно попробовать добавить столбец с номерами служащих в таблицу Рейсы. Но и это не решит всех проблем, так как судно может прибыть в порт с одним командным составом, а отбыть с совершенно другим. Кроме этого, возникает необходимость определить членов команды, остающихся на судне во время его стоянки в порту.

Все эти вопросы решаются с помощью таблицы Команды, приведенной в таблице 1.8 повторяющиеся значения полей Порт (порт отправления) и Отправление в (порт прибытия) создают записи для тех членов команды, которые несут ответственность за судно во время его пребывания в порту. Таблица Команды относится к категории связующих таблиц, поскольку все поля связаны с первичными ключами основных таблиц (Суда, Рейсы, Порты и Служащие) или являются частью этих таблиц.

Таблица 1.8 - Таблица “Команды”

Теперь все таблицы являются плоскими, не содержат повторяющейся информации, за исключением данных, используемых в ключах. Все эти таблицы удовлетворяют требованиям первой, второй и третьей нормальной форм.

Невозможно восстановить исходную таблицу из объединенных таблиц Рейсы и Порты, поскольку не сможете отличить строку отправления от других строк по значениям ее полей в таблице. Чтобы отличить строки отправлений, можно было бы использовать значения Null в поле Прибытие, однако значение Null должно быть зарезервированным для условия “данные недоступны". Необходимо устранить любые двусмысленности, которые могут привести к появлению значений Null, и преобразовать таблицу в пятую нормальную форму, добавив односимвольное поле Тип, определяющее прибытие или отправление. В показанной таблице 1.10 Порты коды Е и S представляют соответственно погрузку (Embarkation) и ожидаемое прибытие (Scheduled). Могут также использоваться коды M для заправки (Maintenance) и R - для обратного рейса (Return voyage).

Таблица 1.10 - Таблица “Порты”

Страницы: 1, 2, 3