вооружением является французская 105-мм нарезная пушка, с которой спарен

12,7-мм пулемет (или 20-мм пу-шка). На командирской башенке смонтирован

7,62-мм зенитный пулемет. В боекомп-лект пушки входят унитарные выстрелы

(47 штук) с кумулятивными, осколочно-фугас-ными, дымовыми и осветительными

снарядами. Система стабилизации орудия отсутс-твует.

На танке установлены многотопливный 12-цилиндровый двигатель и

механичес-кая трансмиссия. Подвеска торсионная. Гусеницы металлические со

съемными резино-выми подушками. Танк приспособлен для преодоления водных

преград по дну. Он ос-нащен системой защиты от оружия массового поражения,

обогревателем боевого отде-ления, автоматической системой ППО,

радиостанцией. На его базе создано целое се-мейство бронированных машин

различного назначения.

Танк АМХ-30В2 отличается от базовой модели прежде всего наличием новой

си-стемы управления огнем СОТАС (Conduite de Tir Automatigue pour Char),

включающей лазерный дальномер и электронный баллистический вычислитель. Для

обеспечения стрельбы в ночных условиях на дальность до 1000 м используется

телевизионная систе-ма, камера которой установлена на передней правой части

башни. Для пушки создан бронебойный подкалиберный снаряд. Подвижность танка

повышена за счет примене-ния гидромеханической трансмиссии и новых

торсионов. Предусмотрена возможность усиления броневой защиты корпуса и

башни.

В начале 80-х годов на ежегодной выставке французского вооружения были

про-демонстрированы опытные образцы танков АМХ-32 и АМХ40 (последний

оснащен 120-мм гладкоствольной пушки). Они предназначены для экспорта, но

производство еще не начато.

Для замены в 90-х годах танков АМХ-30 и АМХ-30В2 французскими специалис-

тами уже создан опытный образец перспективного основного боевого танка

«Леклерк» (боевая масса около 50 т). Его корпус и башня имеют многослойное

разнесенное брони-рование. В башне установлена 120-мм гладкоствольная

пушка, стабилизированная в двух плоскостях наведения. Заряжание

осуществляется с помощью автоматического механизма (за счет этого экипаж

танка сокращен до трех человек). Боекомплект 40 выс-трелов. В систему

управления огнем входят лазерный дальномер, электронный баллис-тический

вычислитель, тепловизионная камера и стабилизированные прицелы навод-чика и

командира. Мощность дизельного двигателя 1500 л.с.

В сухопутных войсках Италии насчитывается более 1700 танков, большую

часть которых составляют западногерманские «Леопард-1» (900 единиц) и

американские М60А1 (300 единиц). В основном они были произведены по

лицензиям итальянской фирмой «ОТО Мелара». На вооружении все еще состоит

около 500 устаревших амери-канских танков М47.

В 1980 году упомянутой выше фирмой был создан опытный образец танка OF-

40, предназначенного на экспорт. В его конструкции широко использованы узлы

и агрега-ты танка «Леопард-1», в том числе двигатель и трансмиссия, а также

105-мм пушка. Корпус и башня танка сварные. Борта прикрыты

противокумулятивными экранами.

В ходе дальнейшей разработки появилась модель ОF-40 Мk2, которая

отличается от оригинала главным образом более совершенной системой

управления огнем, вклю-чающей прицел наводчика со встроенным лазерным

дальномером и стабилизирован-ный прицел командира (французской разработки).

Имеется двухплоскостной стабили-затор. На маске пушки смонтирована камера

телевизионной системы, используемой при ведении наблюдения за местностью.

Итальянские фирмы «ОТО Мелара» и «Фиат» образовали консорциум с целью

разработки и производства основного боевого танка С1.

Танк с1 имеет классическую компоновку. В сравнении с OF-40 у него

значитель-но улучшена броневая защита. 120-мм гладкоствольная пушка

стабилизируется в двух плоскостях наведения. Боекомплект 40 выстрелов.

Установлена современная система управления огнем. Дизельный двигатель

(мощность 1200 л.с.) выполнен в одном блоке с автоматической трансмиссией.

Командование сухопутных войск Италии планирует закупить до 250 таких танков

для замены устаревших американских М47.

Сухопутные войска Японии оснащены танками собственной разработки и

произ-водства. Танковый парк насчитывает около 1100 единиц, из которых

основную массу составляют танки «74». Постепенно снимаются с вооружения

танки «61», выпущенные в 60-х годах.

Танк «74» создан фирмой «Мицубиси хэви индастриз». Концу текущего года

в сухопутных войсках планировалось иметь около 850 таких машин.

Корпус танка сварной, башня литая. Характерной его особенностью

является на-личие гидропневматической подвески, которая обеспечивает

изменение клиренса (от 0,2 до 0,6 м), опускание и поднятие носовой или

кормовой части танка, а также наклов корпуса на правый либо левый борт.

Двигатель дизельный.

Танк «74» вооружен английской 105-мм нарезной пушкой, стабилизированной

в двух плоскостях наведения. В систему управления огнем входят лазерный

дальномер и электронный баллистический вычислитель. Для действий в ночных

условиях имеются ИК приборы. Танк оборудован системой защиты от оружия

массового поражения. Вод-ные преграды глубиной до 1 м он может форсировать

без подготовки, а более глубокие - с помощью оборудования для подводного

вождения.

В 1987 году был продемонстрирован опытный образец нового основного

боевого танка (условное обозначение ТК-Х), который должен поступить на

вооружение в нача-ле 90-х годов. Защищенность танка (боевая масса 50 т)

повышена за счет применения многослойного разнесенного бронирования.

Основное вооружение - западногерманская 120-мм пушка. Применен автомат

заряжания. Установлены два пулемета (7,62-мм спа-ренный и 12,7-мм

зенитный). Современная система управления огнем включает тепло-визионные

приборы наблюдения и прицеливания.

Мощный дизельный двигатель (1500 л.с.) обеспечивает максимальную

скорость движения по шоссе 70 км/ч. Подвеска комбинированная:

гидропневматическая (на пе-редних и задних опорных катках) и торсионная.

В сухопутных войсках Израиля состоит около 1100 английских танков

«Центу-рион», 600 американских М48А5 и более 1200 М60А1 и А3, а также до

350 танков «Меркава» Mk1 и Mk2 (собственного производства). Танки

«Центурион» были в 70-х годах модернизированы. На них установили английскую

105-мм пушку и американс-кие дизельный двигатель и трансмиссию.

Танк «Меркава» Mk1 был принят на вооружение в 1979 году. Он имеет компо-

новку с размещением моторно-трансмиссионного отделения в передней части

копруса. Как считают израильские специалисты, такое конструктивное решение

наряду с приме-нением комбинированного и разнесенного бронирования корпуса

и башни обеспечива-ет максимальную защиту членов экипажа. Кроме этого,

заброневой объем кормовой части корпуса может использоваться для размещения

дополнительного количества бое-припасов или перевозки десанта (до восьми

человек).

В низкопрофильной башне установлена 105-мм нарезная пушка,

стабилизирован-ная в двух плоскостях наведения. С ней спарен 7,62-мм

пулемет, а два других такого же калибра смонтированы на крыше башни.

Дизельный двигатель и гидромеханичес-кая трансмиссия американские. Подвеска

независимая, пружинного типа. На передних и задних катках установлены

гидродинамические амортизаторы.

В 1983 году начался выпуск модернизированного варианта - «Меркава» Mk2,

который отличается от базовой модели усиленной броневой защитой, повышенной

про-ходимостью и усовершенствованной системой управления огнем.

Разрабатываемый танк «Меркава» Mk3 планируется 120-мм гладкоствольной

пушкой, оснастить много-топливным двигателем мощностью 1200 л.с. и

гидропневматической подвеской.

В Швеции на вооружении сухопутных войск находится около 340 устаревших

английских танков «Центурион» и 330 танков STRV-103В собственной разработки

и производства.

Особенностью конструкции танка STRV-103B является отсутствие башни и

жес-ткая установка пушки в корпусе. Это позволило снизить силуэт танка и

увеличить его защиту за счет большого угла наклона верхнего лобового листа

брони. Однако такая конструкция не позволяет вести прицельный огонь с ходу.

Наведение пушки в горизо-нтальной плоскости осуществляется поворотом

корпуса, а в вертикальной - опусканием или подниманием носовой или кормовой

части корпуса с помощью гидропневматичес-ки ходовой части. В боекомплект

105-мм нарезной пушки (созданной на основе англий-ской L7А1, но с

увеличенной длиной ствола) входят выстрелы с бронебойными подка-либерными,

кумулятивными и дымовыми снарядами, а также снарядами с пластичес-ким ВВ.

Наводчик и командир имеют перископические прицелы.

На STRV-103В применена комбинированная силовая установка, включающая ди-

зельный и газотурбинный двигатели. Второй подключается при движении в

тяжелых дорожных условиях, а также используется для запуска дизеля

(особенно зимой). Сило-вая установка и гидромеханическая коробка передач

выполнены в одном блоке, распо-ложенном в носовой части корпуса.

В 1986 году начались поставки в сухопутные войска модернизированного

вариа-нта этого танка, получившего обозначение STRV-103C. В нижней носовой

части кор-пуса установлен бульдозерный отвал, а по бортам навешены канистры

с топливом (слу-жат бортовыми экранами и увеличивают запас хода). За

командирской башенкой смон-тирован двухствольный гранатомет,

предназначенный для стрельбы 71-мм осветитель-ными гранатами. В систему

управления огнем входят новый прицел наводчика со встроенным лазерным

дальномером и электронный баллистический вычислитель.

Танковый парк сухопутных войск Швейцарии насчитывает около 870 единиц,

из которых 300 устаревших английских танков «Центурион», 150 танков Pz61

(выпус-ка 60-х годов) и 390 Pz68. В 1987 году были поставлены 35

западногерманских танков «Леопард-2», остальные 345 машин будут изготовлены

по лицензии.

В настоящее время в Швейцарии основным боевым танком является Рz68. В

да-льнейшем им станет танк «Леопард-2», получивший обозначение Pz87.

Танк Pz68 поступил на вооружение в период 70-х годов. Практически он

явился дальнейшим развитием танка Pz61. Корпус и башня танка литые.

Английская 105-мм нарезная пушка стабилизирована в двух плоскостях

наведения. С ней спарен 7,5-мм пулемет, второй смонтирован над люком

заряжающего на Pz68 установлен западно-ге-рманский дизельный двигатель МВ

837.

В последние годы в число стран, производящую бронетанковую технику,

вошла Бразилия. Наряду с выпуском легких бронированных машин и

модернизацией уста-ревших американских танков в этой стране осуществляется

разработка основного бое-вого танка. Фирмой ЭНЖЕСА уже созданы два опытных

образца танка ЕЕ-Т1 «Озо-рио», которые в 1985-1986 годах прошли испытания в

Саудовской Аравии.

Башни для этого танка были поставлены английской фирмой «Виккерс». В

одной установлена 105-мм нарезная пушка L7А3 (боекомплект 45 выстрелов), а

в другой - французская 120-мм гладкоствольная пушка (40 выстрелов). Система

управления ог-нем включает комбинированные (дневные и ночные)

перископические прицелы навод-чика и командира и лазерный дальномер,

встроенный в прицел наводчика. В передней части корпуса применено

многослойное бронирование. Западногерманские 12-цилинд-ровый дизельный

двигатель и гидромеханическая трансмиссия выполнены в едином блоке.

Подвеска ходовой части гидропневматическая.

Другая бразильская фирма «Бериардини» создала на базе американского

легкого танка М41 танк МВ-3 «Тамойо» (боевая масса около 30 т). Он вооружен

90-мм нарез- ной пушкой и оснащен дизельным двигателем мощностью 500 л.с.

В Южной Корее основу танкового парка сухопутных войск составляют амери-

канские танки М48А5 (950 единиц). Кроме этого, на вооружении все еще

состоит около 350 устаревших танков М47.

В 1983 году американская фирма «Дженерал дайнемикс» создала два опытных

образца танка ХК-1 с целью последующего его производства в Южной Корее и

оснаще-ния сухопутных войск этой страны (планируется поставить около 700

единиц). В конс-трукции ХК-1 использованы элементы ранее выпущенных

американских и западногер-манских танков. Корпус и башня имеют многослойное

бронирование. Основное воору-жение - 105-мм нарезная пушка. Система

управления огнем разработана фирмой «Хьюз».

На опытных образцах танка установлены американский дизельный двигатель

AVCR-1790 и западногерманская гидромеханическая трансмиссия RK-304.

Серийные машины оснащаются западногерманскими дизелем МВ871Ка-501 и

автоматической трансмиссией ZF LSG3000. Подвеска ходовой части

комбинированная: на передних и задних опорных катках гидропневматическая, а

на остальных - торсионная.

Повышение живучести танков

Одной из ключевых задач в развитии оружия и боевой техники сухопутных

войск капиталистических стран является проблема обеспечения их живучести,

то есть свойства сохранять и быстро восстанавливать свою боеспособность в

условиях против-ника. Это обусловлено бурным развитием в последние годы

различных средств пораже-ния. Совершенствование ядерного оружия и его

распространение до тактического уров-ня, количественный и качественный рост

обычного оружия, многие образцы которого приобрели явно выраженную

противотанковую направленность, значительно усложни-ли поиски путей решения

этой проблемы.

Традиционно наибольшей стойкостью к воздействию всех средств поражения,

включая ядерное оружие, обладают танки. Иностранные специалисты отмечают,

что развитие систем вооружений сухопутных происходит по двум направлениям:

с одной стороны, это развитие и совершенствование танков и другой броневой

техники, в резу-льтате чего практически все рода войск сухопутных переходят

на самоходные брониро-ванные машины и комплексы, с другой - улучшение

существующих и создание прин-ципиально новых, более эффективных средств

поражения бронеобъектов.

Считается, что вероятность поражения современного танка одним выстрелом

тан-ковой пушки или противотанкового ракетного комплекса (ПТРК) в 4 раза

выше, чем это было в начале 50-х годов, и в 2 раза выше по сравнению с

концом 60-х. Еще боль-шую опасность для танка представляют противотанковые

средства, создаваемые в нас-тоящее время. Их характерной особенностью

является то, что они разрабатываются как комплексы, включающие средства

дальнего обнаружения группировок войск, автома-тического расчета

целераспределения, доставки боевых частей и сами боевые части но-вого типа.

Эти комплексы предназначаются для поражения не одиночных объектов, а целых

танковых подразделений. При этом поражающие элементы боевых частей воз-

действуют на бронеобъекты с наименее защищенной их стороны - сверху.

Резко возросли возможности ствольной и реактивной артиллерии,

тактической и армейской авиации, инженерных войск по поражению танков.

Все это ведет к тому, что условия боевого применения танков становятся

все бо-лее сложными.

Сложность решения проблемы обеспечения необходимого уровня живучести

тан-ков обусловлена не только стремительным развитием средств поражения, но

и очень жестскими массо-габаритными ограничениями, накладываемыми на

конструкцию об-разцов бронетанковой техники. При этом не существует какого-

либо одного пути или способа, практическая реализация которого привела бы

если не к решению проблемы, то хотя бы к уменьшению ее остроты. Поэтому

зарубежные специалисты в области тан-костроения стремятся повысить

живучесть танков за счет комплексного подхода, а так- же использования

различных направлений совершенствования различных направлений

совершенствования конструкции образцов.

Условно направления повышения защищенности образцов принято разделять

на два основных - «прямая» и «косвенная» («непрямая») защита. Первое

связано с повы-шением стойкости и защитных свойств образца к воздействию

как попавших в него бо-евых элементов (снарядов, осколков, боевых частей и

т.д.), так и поражающих факто-ров ядерного, химического,

бактериологического и другого оружия. Второе направле-ние преследует цель

всеми доступными конструктивными мерами, приемами и спосо- бами, в том

числе осуществляемыми экипажем, уменьшить доступность бронеобъекта

воздействию средств поражения и снизить вероятность попадания в него боевых

эле-ментов различных типов.

Такое разделение справедливо применительно к защите как от обычных

средств, так и от оружия массового поражения. Иностранные специалисты

подчеркивают, что мероприятия по обеспечению защиты от различных средств

поражения должны быть взаимно увязаны и выполняться комплексно.

Важнейшим видом оружия массового поражения является ядерное. Его поража-

ющие факторы - это воздушная ударная волна, световое излучение, проникающая

ради-ация и электромагнитный импульс. В результате применения ядерного

оружия могут происходить радиоактивное заражение местности, а также

различные сопутствующие явления (пожары, завалы, затопления и т.д.),

способные оказать существенное влияние на ведение боевых действий и потери

войск.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6