Таблица 8.2

Календарный план работ на ШГКМ и по трассе трубопровода, с учетом погодных условий (без учета перехода из порта приписки и обратно)

9.1  Отчет о мобилизации

После завершения калибровок в районе работ, в течении 3 суток будет подготовлен отчет о мобилизации, который включает:

·  список персонала на борту;

·  список оборудования, развертываемого на борту;

·  поверочные сертификаты оборудования;

·  результаты испытаний и калибровки оборудования, расчеты погрешностей;

·  результаты проверки судна на соответствие требованиям охраны труда и техники безопасности.

9.2  Ежедневный отчет

Ежесуточно, в ходе выполнения каждого вида изысканий, в установленное время Заказчику будет представлен краткий отчет содержащий резюме выполненной работы, изменения в ее объеме, задержки и сбои по метеоусловиям и прочие события, отмеченные в течение прошедших 24 часов, а также мероприятия, запланированные на последующие 24 часа. Формат отчета согласовывается с Заказчиком.

9.3  Итоговая отчетность

9.3.1  Полевой отчет

После завершения этапов морских работ, в течение одной недели после прихода в порт будут подготовлены полевые отчеты (для ШГКМ и трассы трубопровода раздельно).  В состав отчета входят:

·  Журнал ежедневных событий;

·  Журналы операторов по видам работ;

·  Ежедневные отчеты;

·  Объемы выполненных работ и затраты времени;

·  Предварительные батиметрические карты с предвычесленными приливами;

·  Карты траекторий пути МЛЭ, профилографа (гидролокатора бокового обзора), магнитометра;

·  Предварительный каталог выявленных объектов на дне;

·  Временные разрезы данных профилографа;

·  Сонограммы данных гидролокатора бокового обзора;

·  Описание методики работ и бортовой обработки данных;

·  Предварительные выводы о результатах работ.

9.3.2  Проект итогового технического отчета

В течение 1-го месяца после окончания работ Заказчику будет представлен проект итогового технического отчета для ознакомления. В отчете должна быть представлена интерпретация данных, полученных в ходе изысканий.

Отчет об изысканиях, состоит из двух томов:

Том 1: Результаты изысканий;

Том 2: Технические приложения.

Том 1 состоит из следующих разделов:

Раздел 1 – Введение:

·  Время производство работ и затраты времени;

·   Объемы работ;

·  Тип судна и использованного оборудования;

·  Методика работ;

Раздел 2 - Результаты работ:

·  Обзорная карта района работ, показывающая границы района изысканий;

·  Батиметрические данные, в том числе средние, максимальные и минимальные уклоны дна;

·  Результаты интерпретации данных гидролокатора бокового обзора и магнитометра;

·  Результаты интерпретации сейсмоакустических данных (предполагаемое строение осадков, по сейсмоакустическим данным);

·  Примеры данных, отображающих типичные характеристики рельефа дна и разреза грунтов;

Том 2: Технические приложения, состоит из следующих разделов:

Раздел 1 – Карты.

Все карты, кроме обзорной (масштаб 1: 25 000) строятся в масштабе 1 : 5 000 (Формат А0). Для представления в отчете карты трансформируются в формат А3.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В заключение несколько слов о значении освоения шельфа для экономики Российской Федерации

Освоение шельфа приведет:

-к увеличению прямых поступлений в бюджет от недропользования;

-притоку инвестиций в реальный сектор экономики;

-наращиванию внутреннего потребления и экспорта;

-росту ВВП;

-снижению импортной зависимости в сфере оборудования и высоких технологий;

-социально-экономическому развитию удаленных регионов Российской Федерации и зон особых геополитических интересов;

-поддержанию занятости населения и созданию новых рабочих мест.