Пассажир имеет право выезжать поездом, отходящим ранее того, на который куплен билет (при наличии свободных мест), однако переоформление проездных документов на ранее отходя-щий поезд производится только в случаях, если осталось менее 24 ч до отправления этого поезда. При этом, если условия проезда в новом поезде меняются на более комфортные, пассажир обязан доплатить разницу в стоимости проезда; если же условия меняют-ся на менее комфортные, пассажиру возвращается разница в сто-имости проезда. Допускается переоформление детского проездно-го документа на проездной документ за полную стоимость. За пе-реоформление билетов взимается определенный сбор.

Следует отметить, что переоформление различных видов билетов осуществляется по-разному. Переоформление проездных докумен-тов через систему «Экспресс» производится, как правило, с вы-дачей нового билета. Переоформление билетов ручной выписки осуществляется или путем наложения нового компостера и выда-чей квитанции разных сборов за улучшение условий перевозки, или путем выписки нового билета после операции возврата ста-рого (это зависит от того, какому перевозчику принадлежит вагон нового поезда).

Если пассажир после отправления поезда потерял проездной до-кумент (или последний остался у провожающего), он считается безбилетным и с него взыскиваются штраф и стоимость проезда в полном размере по квитанции разных сборов. Если впоследствии билет обнаружится, вторичные платежи могут быть возвращены по письменному заявлению пассажира в адрес перевозчика с при-ложением к нему неиспользованного билета и выданной кви-танции разных сборов.

Пассажир имеет право перейти в вагон вышеоплачиваемой ка-тегории в том случае, если в нем имеется свободное место. При этом о своем желании он должен заявить начальнику поезда через проводника вагона. Доплата за более комфортные условия оформ-ляется по квитанции разных сборов, а ее размер определяется как разница в стоимости проезда в вагонах соответствующих катего-рий за расстояние между станцией, где пассажир занял место в вагоне, и станцией, до которой он желает следовать в вагоне бо-лее высокой категории.

Если пассажир отстал от поезда, он должен заявить об этом начальнику станции. Если у отставшего от поезда пассажира оста-лись в вагоне его вещи или билет, начальник станции обязан сра-зу дать телеграмму начальнику поезда о снятии оставленных ве-щей или передаче билета на станцию по ходу поезда, где продол-жительность стоянки не менее 10 мин. Получив телеграмму, на-чальник поезда и проводник того вагона, где оставлены вещи, принимают меры к снятию и сохранению вещей отставшего пас-сажира. После этого вещи и билет сдаются на станцию по акту с указанием наименования и количества мест или проездного доку-мента, после чего об этом сообщается на станцию, где остался пассажир. На основании данного уведомления пассажиру выдает-ся бесплатный билет (общий или плацкартный) без предоставле-ния места от пункта нахождения пассажира до станции, где ос-тавлены снятые с поезда вещи.

Отставшему пассажиру на основании акта о снятии ручной клади или проездного документа возобновляется срок действия проездного документа на следующий поезд. Плата за уведомление о снятии ручной клади или проездного документа не взимается.

Если пассажир опоздал на поезд, начальник станции обязан возобновить действительность проездного документа на другой поезд, если об этом заявлено в течение 3 ч с момента отправле-ния поезда, на который был приобретен проездной документ. При этом пассажир должен доплатить стоимость плацкарты. В случае отказа пассажира от поездки ему возвращаются внесенные плате-жи за вычетом стоимости плацкарты.

При опоздании на поезд вследствие болезни или несчастного случая, подтвержденных соответствующими документами, в течение 3 сут. с момента отравления поезда пассажиру разрешается возобновить проездные документы на другой поезд с доплатой стоимости плацкарты или выплатить ему стоимость проезда за вычетом стоимости плацкарты. При этом ставится штамп: «Дей-ствительность проездного документа восстановлена..., число..., месяц..., год..., подпись...».

Если пассажир проехал свою станцию назначения, указанную в проездном документе, то составляется акт за подписью начальни-ка поезда, проводника вагона и пассажира. В акте указываются фамилия пассажира, номер проездного документа, номера поез-да, вагона, маршрут следования поезда, станция фактической высадки пассажира. Этот акт дает пассажиру право возвратиться до станции назначения бесплатно.

Пассажир вправе на любом участке пути следования (на любой железнодорожной станции, где поезд имеет остановку) прервать поездку и в течение 4 ч с момента прибытия поезда на станцию получить обратно стоимость проезда за непроследованное рассто-яние за вычетом стоимости плацкарты.

При отцепке вагона из-за технической неисправности в пути следования начальник станции совместно с перевозчиком обяза-ны принять меры к прицепке другого вагона и перевести в него пассажиров. Если же прицепка невозможна, перевозчик обязан разместить пассажиров на свободные места, хотя бы и более вы-сокой категории. При этом доплата с пассажиров не взыскивает-ся, постельное белье выдается вновь -- бесплатно. Пассажиры, не размещенные в том же поезде, должны быть отправлены с бли-жайшим отходящим по времени поездом по переоформленным проездным документам.

Пассажир имеет право сдать билет обратно в кассу, если он решил отказаться от поездки. При этом причина, по которой он это делает, не имеет значения. Если билет сдается:

не позднее чем за 8 ч до отправления поезда, пассажир полу-чает полную стоимость проезда (стоимость билета и стоимость плац-карты);

менее чем за 8 ч, но не позднее чем за 2 ч до отправления поезда, ему возвращается стоимость билета и 50 % стоимости плац-карты;

менее чем за 2 ч до отправления поезда, то получает обратно только стоимость билета, а стоимость плацкарты не выплачивается.

Если билет на обратный путь сдается в пункте его приобрете-ния:

не позднее чем за 24 ч, пассажир получает полную стоимость проезда;

в срок меньше суток до отправления поезда, пассажиру воз-вращают стоимость проезда за вычетом плацкарты.

При возврате проездного документа в пункте обратного отправ-ления действует порядок, описанный выше.

Следует иметь в виду, что проездной документ с отметкой «багаж» может быть принят к возврату только после возвращения пассажиру багажа и нанесения отметки об этом на проездном до-кументе или после доплаты пассажиром разницы между тарифа-ми грузобагажа и багажа по квитанции разных сборов. При этом багажный кассир перечеркивает отметку «багаж» и вписывает в проездной документ номер квитанции разных сборов с указанием взысканной суммы.

Возврат денежных сумм по неиспользованным проездным до-кументам производится при предоставлении документов, удосто-веряющих личность пассажира, и под расписку установленной формы. При возврате проездных документов с пассажиров, как правило, взимается установленный комиссионный сбор -- за опе-рацию по оформлению возврата платежей.

В случае задержки отправления поезда дальнего следования или его опоздания на железнодорожную станцию назначения пассажир вправе в течение 45 дней предъявить претензию в адрес перевоз-чика об уплате штрафа, предусмотренного ст. ПО «Устава желез-нодорожного транспорта Российской Федерации». В соответствии с этой статьей перевозчик должен уплатить пассажиру штраф в размере 3 % стоимости проезда за каждый час задержки (но не более чем в размере стоимости проезда), если не докажет, что задержка или опоздание поезда произошли вследствие обстоя-тельств непреодолимой силы, устранения угрожающей жизни или здоровью пассажира неисправности транспортных средств, воз-никшей не по вине перевозчика, или иных не зависящих от пере-возчика обстоятельств. Следует, однако, иметь в виду, что задержка или опоздание поезда менее чем на 1 ч в расчет не принимается.

Пассажиры обязаны соблюдать общественный порядок, прави-ла пользования пассажирскими вагонами и вокзальными поме-щениями и бережно относиться к имуществу организаций желез-нодорожного транспорта.

Перевозчик вправе отказать в перевозке или удалить пассажира из поезда, если пассажир при посадке в поезд или в пути следова-ния находится в нетрезвом состоянии; нарушает общественный порядок и правила проезда; распивает спиртные напитки и меша-ет спокойствию других пассажиров. В этом случае отказ в посадке или снятие с поезда производится либо проводником вагона, либо другим должностным лицом железнодорожного транспорта, либо, при неподчинении, сотрудниками милиции. Такому лицу на про-ездном документе начальник поезда (механик-бригадир) делает отметку «Поездка прекращена на основании подпункта "а" пунк-та 27 Правил оказания услуг», а деньги за проезд и провоз багажа не возвращаются.

Перевозчик имеет право снять пассажира с поезда в том слу-чае, если пассажир находится в болезненном состоянии, нарушающем спокойствие окружающих, и если при этом нет возможно-сти поместить его отдельно. В данной ситуации пассажира удаляют при обязательном участии врачебно-медицинского персонала и лишь на той станции, где имеются соответствующие лечебно-ме-дицинские учреждения. В этом случае пассажиру возвращаются деньги за непроследованное расстояние за вычетом стоимости плацкарты или же делается отметка об остановке и продлении срока годности билета. Если больному медперсонал ставит диа-гноз инфекционного заболевания или острого пищевого отравле-ния, проводник обязан переписать данные пассажиров, находив-шихся в контакте с больным.

В пассажирских вагонах дальних поездов курение разрешается в тамбуре вагона с некотловой стороны. В вагонах пригородных по-ездов курение запрещается (в том числе и в тамбуре). В противном случае налагается штраф.

Если по вине железной дороги с пассажиром произошел не-счастный случай, он имеет право на получение страхового возме-щения, так как в стоимость билета входит страховой тариф. При получении травмы в результате несчастного случая на железнодо-рожном транспорте пассажиру выплачивается часть страховой сум-мы, соответствующей степени тяжести травмы. В случае смерти пассажира страховая сумма полностью выплачивается родствен-никам погибшего. Выплата страховой суммы пассажиру или его наследникам должна производиться не позднее 10 дней после получения страховщиком акта о несчастном случае.

В некоторых случаях возникает необходимость в перевозке боль-ных пассажиров. В таких ситуациях перевозка больных, требующих изоляции, производится с участием сопровождающих в изолиро-ванных купе с оплатой полной стоимости всех мест в занимаемом купе, независимо от числа единиц едущих. Организации или лица, отправляющие таких больных, обязаны заблаговременно, но не позднее чем за 5 дней подать заявку для подготовки отдельного купе. К заявке должно быть приложено требование врача с указа-нием условий перевозки. Если необходимо перевезти группу боль-ных пассажиров в отдельных санитарных вагонах, такая перевозка осуществляется на условиях аренды с оплатой на общих основа-ниях.

3.6. Перевозка ручной клади, багажа и грузобагажа

При перевозке железнодорожным транспортом гражданам Российской Федерации и других государств предоставляется право перевозить личные вещи в качестве ручной клади, багажа и грузобагажа.

Перевозка ручной клади. К ручной клади относятся легко пере-носимые вещи, размещающиеся в вагонах поездов вместе с пас-сажирами на специально отведенных для этого местах -- в сунду-ке (ящик, расположенный под нижней полкой), на третьей пол-ке, в нише над дверью купе в поездах дальнего следования и на специальных полках в пригородных поездах. При этом преимуще-ственное право пользования сундуком имеют пассажиры, зани-мающие нижние полки. Провозить ручную кладь в коридорах, там-бурах, проходах и на местах, предназначенных для пассажиров, запрещается.

В настоящее время масса ручной клади, провозимой бесплатно в дальних поездах, составляет не более 36 кг на один проездной документ независимо от вида билета -- детский, взрослый или льготный. В вагонах СВ (с 2-местными купе) разрешается прово-зить бесплатно до 50 кг ручной клади на один проездной доку-мент. В счет нормы провоза ручной клади в поездах дальнего сле-дования разрешается провоз при себе детских колясок, байдарок в разобранном виде, которые по своим размерам могут быть раз-мещены на местах, предназначенных для ручной клади.

При проезде в поездах дальнего следования допускается поми-мо установленной нормы провезти ручную кладь за дополнитель-ную плату. При этом ручная кладь массой до 14 кг оплачивается по багажному тарифу (как за 10 кг багажа) с выдачей пассажиру квитанции «багаж на руках». Провоз излишней ручной клади мас-сой до 50 кг разрешается в вагонах с 2-местными купе (СВ) и 4-местными купе и оформляется дополнительным проездным до-кументом (билетом), купленным за полную стоимость. Если мас-са дополнительной ручной клади составляет до 150 кг, то в этом случае ее разрешается провозить в отдельном купе с оплатой пол-ной стоимости билетов за четыре места.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45